1月16日,
市人大代表在三亚日报融媒体两会会客厅,
接受三亚日报融媒体记(jì)者采访。
本(běn)期嘉宾
市人大代表、金鸡岭路社区党支部书记、居委会主任 卓德(dé)雄
市人(rén)大代表、乐天城董事长 洪曼(màn)宁
市人大(dà)代表、海棠区旅(lǚ)游文体局主任科员(yuán) 李洁
市(shì)人大代表、三亚市人民医院眼科主任 刘忠鑫
市人大代表、市特殊教育学校校(xiào)长 蔡(cài)用强
市人大会议列席人员、三(sān)亚市商(shāng)务会展局副局长 孙器东(dōng)
▲1月16日,市(shì)人大代表在三亚日报融媒体两会会客厅,接(jiē)受三亚日报融媒(méi)体记者采访。
民之所向,政(zhèng)之所往。2018年,幸福民(mín)生网(wǎng)正被一笔一画地(dì)擘画(huà)着,一个个民生短板被补齐,成(chéng)就千万户幸福梦,一幅(fú)幸福画卷正(zhèng)徐徐展开。一张(zhāng)更加(jiā)强大、坚实、越织越密(mì)的社会保障(zhàng)安全网,使百姓生活更加幸福、安稳,幸福感“能见度”不断(duàn)提升。1月16日下午,在人大会场的三亚日报融媒体(tǐ)两会会客厅,人大代表们围绕着菜篮子、教(jiāo)育、医疗、停车(chē)难等民生问题提出了行之有效的解决(jué)办法。
菜篮(lán)子 可以尝试采取异地(dì)种植的(de)方式
农贸市场摊位紧缺是导致菜价高的(de)一个重要原因,有些农贸市场一个(gè)摊位租金一个月近万元甚至更高。为了维(wéi)持生计,摊主只能将费用转嫁到消费者身上(shàng)。为(wéi)此,市人大代表、金鸡岭路社区党支部书记、居委(wěi)会主任卓德雄(xióng)建(jiàn)议在人流量(liàng)比较密集的区域(yù)建立更多农贸市场(chǎng),以政府为主导,合理(lǐ)调配市场供需。
市人大代表、乐(lè)天(tiān)城董事长(zhǎng)洪曼(màn)宁建(jiàn)议,建议市政府对所有的菜价进行公示,目前(qián),全市只有部分菜品菜价公(gōng)示(shì),大多数蔬菜都没(méi)有公示。他建议,三亚建(jiàn)立蔬菜(cài)大数(shù)据采集中心,通过数据反馈进行调(diào)控,做到按需分配,按需(xū)囤菜。此外,搭建起从田(tián)间到餐桌(zhuō)的溯源体系,保障老百姓(xìng)舌尖上安全。
市人大会议列(liè)席人员、三亚市(shì)商务会(huì)展局副局长孙器(qì)东(dōng)表示,三亚的蔬(shū)菜自给率很(hěn)低,本地(dì)能(néng)种的常(cháng)年(nián)蔬菜(cài)有限,70%的蔬菜(cài)都是(shì)从外地输入,平(píng)均每一(yī)斤(jīn)菜(cài)的物流成本要增加1.75元。面对着菜价困境,三亚可(kě)以尝试采取异地种植(zhí)的方(fāng)式,形成固(gù)定向三亚市供应蔬菜(cài)的(de)基地。此外,三亚要将三亚九游网页版登录入口和佳翔航(háng)空货运农产品加工(gōng)贸易冷链物流园项目作为(wéi)三亚(yà)市“菜篮子”工程的重要环节。该(gāi)物流园为三亚及(jí)海(hǎi)南南部海产品(pǐn)、农产品等提供冷藏保鲜储存,同(tóng)时满足三亚100万左右市民、游客7天所有(yǒu)供(gòng)需。
三亚佳(jiā)翔(xiáng)航空货运农产品加工贸易冷链物流园项目,是集(jí)农产品冷链仓储、加工配送、海鲜产品交易、航空货(huò)运、检验检测、农(nóng)产品展(zhǎn)销展(zhǎn)示、进出口贸易、保税仓、电子(zǐ)商(shāng)务等功(gōng)能于(yú)一体的现代(dài)科(kē)技物(wù)流园。
孙器东(dōng)说,项目建成运营后,将进一步满足三亚市民生活需(xū)要(yào),提升三亚城市的运转能力,更好服务(wù)“大三亚旅游经济圈”,助力海(hǎi)南自由贸易试验区(qū)和中国(guó)特色自由(yóu)贸易港建(jiàn)设。
停车难 建议在荔枝(zhī)沟(gōu)片区建立体停(tíng)车(chē)库
停(tíng)车难久(jiǔ)治(zhì)不(bú)愈(yù),成为困扰市(shì)民(mín)出行的顽疾(jí)。“近几年(nián),三亚扩(kuò)建了很多停(tíng)车场(chǎng),但(dàn)是目前来看(kàn)还(hái)远(yuǎn)远(yuǎn)不(bú)够,停车难问(wèn)题依然是广大市(shì)民的一(yī)块(kuài)心病。”洪曼宁说。
同心家园一、二期地面的车位大(dà)概100多个,三期地上地下有600个左右车位,再加(jiā)上新增临时停车位,总共车位大概700个(gè)左(zuǒ)右。但是,目前(qián)小区总入住户超过(guò)5000户,加上外来人口、新增流动人(rén)口等(děng)等,荔枝沟片区停车位严重供不应求。
洪(hóng)曼宁认为,在同心家园一二期(qī),因先前(qián)规(guī)划先天不足,一些住宅区没有地(dì)下室,是造(zào)成停(tíng)车难的重要原因。对此,他提出建议在荔枝沟片区的同心路段再集中建立一个大型立体的(de)停车库,可以(yǐ)考虑往空中、地下延(yán)展。
来源:三亚(yà)日报全媒体(tǐ)见习记者 顾翔 李少云 邢晓赢 记者 杨(yáng)洋 黄珍(zhēn) 孙清 摄影报道
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